膠帶自控液壓拉緊裝置是根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點,吸收世界工業(yè)發(fā)達國家的技術,根據(jù)膠帶在啟動和正常運轉狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設計的,該機特點:(1)響應快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機能立即縮回油缸,及時補償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護功能;(4)結構緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實現(xiàn)對該機的遠距離集中控制,還可實現(xiàn)微機控制.
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化，適應范圍較廣，設計拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機對拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機的拉緊小車相連，所以可根據(jù)實際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng)；當采用機頭或中部拉緊時，拉緊油缸安裝在輸送機機身內；當采用機尾拉緊時，拉緊油缸既可以安裝在輸送機的尾部，也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機機身外側，因而給帶式輸送機的選型設計提供了方便。
4.液壓系統(tǒng)調試說明：
4.1液壓系統(tǒng)安裝后，根據(jù)液壓原理圖、結構圖、電氣控制圖等檢查液壓系統(tǒng)各部分的安裝是否正確無誤，管道連接是否正確無誤，否則應該及時處理。
4.2油箱注油、液位在液位計的中上部。
4.3 將油箱、集成塊以及各油口的表面擦拭干凈，以便觀察接口是否漏油。
4.4 打開壓力表開關，將卸荷溢流閥松開，然后點點動電機以確定轉向是否正確。（從尾部看順時針）
4.5開機前把溢流閥旋紐全部旋出。然后啟動電機，空轉2-3分鐘，看油泵有無異常聲音。然后慢慢旋緊溢流閥受輪使系統(tǒng)壓力上升，并觀察壓力表讀數(shù)的變化以確定溢流閥與壓力表是否正常，后使系統(tǒng)壓力達到正常工作壓力，并觀察壓力表指針是否來回擺動，擺動輕微視為正常。然后按原理圖操作，使各油缸完成預期動作。
4.6 若以上均無異常則本系統(tǒng)合格，可以投入使用。
機械結構的安裝說明：
按照安裝結構示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位，安裝形式為水平安裝，安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向，不得傾斜和產(chǎn)生側向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。
膠帶機張緊力可知、可測、可控
可根據(jù)輸送機的工況及對膠帶張力的不同要求，任意調節(jié)輸送機起動時和穩(wěn)定運行時的拉緊力（拉緊力的調節(jié)范圍由所選型號確定），可以達到起動時的拉緊力比穩(wěn)定運行時的拉緊力大1.4-1.5倍的要求。電液系統(tǒng)一旦調定后，即按預定程序自動工作，保證膠帶在理想狀態(tài)下工作，克服了其他類型拉緊裝置拉緊力或大或小、難以控制的弊病。
由于拉緊裝置的拉緊力可以根據(jù)需要自動調節(jié)，所以使輸送機在穩(wěn)定運行時的張力明顯降低（一般可降低15-30％），在輸送機基本參數(shù)不變的情況下，該拉緊站與其他類型的拉緊裝置相比，可以降低膠帶的強度等級，并能減小輸送機的功率，因而能減少設備的初期投資及運行費用。
3.液壓系統(tǒng)調試說明
3.1液壓系統(tǒng)安裝后，根據(jù)液壓原理圖、結構圖、電器控制圖等，檢查液壓系統(tǒng)各個部分的安裝是否正確無誤，管道是否無誤，否則及時處理。
3.2 油箱注油，液位在液位計的中上部。
3.3打開壓力表開關，將先導式溢流閥松開，然后啟動電機，以確定轉向是否正確。（從尾部看順時針）
3.4 調整電接點壓力表，上限保護壓力表14Mpa,下限電機啟動壓力為8Mpa。
3.5開機后慢慢加溢流閥的壓力，使壓力達到用戶使用壓力，系統(tǒng)正常工作后安原理圖操作，使油缸完成預期工作。
主要技術特點
膠帶機選用液壓自動拉緊裝置，可以大大改善膠帶機的起、制動特性，在確保膠帶機可靠起動、平穩(wěn)運行方面，以及在避免或減少斷帶事故，延長膠帶的使用壽命方面，都起著其他拉緊裝置無法替代的作用。其主要技術性能及特點如下：

液壓系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)
5.1 本液壓系統(tǒng)調試完畢以后換液壓油，初次使用半年后應換一次液壓油，以后每隔一年換一次，以保證系統(tǒng)的正常運行。
5.2 本系統(tǒng)在運行中，應隨時檢查濾油器是否阻塞并及時清洗或換濾芯。



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