主要技術(shù)特點
膠帶機選用液壓自動拉緊裝置，可以大大改善膠帶機的起、制動特性，在確保膠帶機可靠起動、平穩(wěn)運行方面，以及在避免或減少斷帶事故，延長膠帶的使用壽命方面，都起著其他拉緊裝置無法替代的作用。其主要技術(shù)性能及特點如下：

膠帶自控液壓拉緊裝置是根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點,吸收世界工業(yè)發(fā)達國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動和正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計的,該機特點:(1)響應(yīng)快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機能立即縮回油缸,及時補償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實現(xiàn)對該機的遠距離集中控制,還可實現(xiàn)微機控制.
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化，適應(yīng)范圍較廣，設(shè)計拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機對拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機的拉緊小車相連，所以可根據(jù)實際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng)；當采用機頭或中部拉緊時，拉緊油缸安裝在輸送機機身內(nèi)；當采用機尾拉緊時，拉緊油缸既可以安裝在輸送機的尾部，也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機機身外側(cè)，因而給帶式輸送機的選型設(shè)計提供了方便。

動態(tài)響應(yīng)快
帶式輸送機起動時，膠帶的松邊會突然松弛伸長，此時拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時補償膠帶的伸長量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機起動平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無法比擬的特點。

相關(guān)說明
假如膠帶機正常運行時所需拉緊力為150000kg。本膠帶自動液壓拉緊裝置的系統(tǒng)壓力整定值，可以在6～16MPa（相應(yīng)的拉緊力為70000Kg～180000kg）間由用戶自主調(diào)節(jié)，完滿足兩膠帶機的使用要求。膠帶機膠帶每條全長600m，伸縮的變化量（以張緊小車移動距離計算）在1200mm左右，膠帶機啟動或停止時，膠帶伸縮量也大約是600mm，兩者合計1800mm。自動液壓拉緊裝置油缸活塞桿行程為2200mm，這樣就能符合要求。需要注意的是，活塞桿伸出油缸的長度應(yīng)該適中，當終調(diào)好定位后，電動（或者液壓）絞車的抱閘要鎖死。
3．膠帶自動液壓拉緊裝置的安裝要求
該裝置安裝后必須保證油缸中心與張緊小車滑輪的中心等高，還必須保證油缸中心線與膠帶中心線重合
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