四、設備的現場安裝、管路安裝及沖洗
1．設備及管路的現場安裝按照國家標準G231—98《機械設備安
裝工程施工及驗收通用規范》和本液壓系統的技術要求和相關技術文件進行施工及驗收。
2．設備到達安裝現場后方可開箱，并檢驗外觀、各液壓油口是否封好，
對照裝箱單供貨范圍是否齊全，有無損壞現象，并作好驗收記錄，否則應及時與生產廠家聯系。
3．液壓泵站的安裝位置應在四周留有足夠的維修空間，并將其在基礎上固定牢固，不得松動。
4．安裝過程中要保護好設備上的各種檢測儀表，如液位繼電器、壓力表、電接點溫度計等易損儀表。

名稱 型式 倉口斷面
（mm） 裝車方式 適用條件 圖號 備注
公路裝車閘門 電動簸箕式 700×700 順裝 用于金屬存倉 B80-360Ⅱ·1-00 
 手動簸箕式    B80-360Ⅱ·2-00 
 手動對開平板式 700×700  可用于金屬存倉，也適用于
裝礦車 B80-360Ⅱ·3-00 
 電動扇形柵板式 ?800×800 順裝  B80-360Ⅱ·4-00 
鐵路裝車閘門 電動防寒型 1000×1000 順裝 鐵路煤倉 B80-360Ⅰ·1-00 
 電動不防寒型    B80-360Ⅰ·1-00 
 液動防寒型    B80-360Ⅰ·3-00 
采區裝車閘門 電動扇形柵板式 800×800 順裝 1t礦車 B80-360Ⅲ·1-00 
    1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·2-00 
  800×1000 側裝 1t、1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·3-00 
 氣動扇形柵板式 800×800 順裝 1t礦車 B80-360Ⅲ·4-00 
    1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·5-00 
  800×1000 側裝 1t、1.5t礦車
3t底卸式礦車 B80-360Ⅲ·6-00

概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機械化儲裝運工程常用設備。簸箕式電動裝車閘門雖然由于構造原理簡單動作靈活、不卡料、裝車速度快被廣泛應用于散狀物料倉口汽車裝車，但長期以來由于經常發生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故，嚴重地出現物料傷人、埋車等重大事件。在總結多年設計、生產使用經驗后，  我們研發了防竄倉電動裝車閘門。
    該機有以下特點（與普通裝車閘門相比）：
（1）能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉”事故，達到本質安全。
（2）根據物料的種類、粒度、濕度的不同，可進行不同角度的裝車作業，既能快速裝車，又能避免物料對汽車的沖擊。
（3）利用杠桿原理開閉閘門，節能降耗，經濟效益顯著。
（4）閘門開閉速度、回轉角等參數設計合理，使用性能好。
（5）閘門整體結構堅固，內襯采用耐磨鋼板，耐磨、抗沖擊。
（6）閘門開閉極限位置設置機械和磁接近開關，雙重保護。
（7）倉口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車要求。
   該閘門適用于堆比重≤1.6 t/m3 、塊度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散裝物料的裝車，可廣泛應用于煤炭、建材等行業。
設備組成

弧板采用ZG-45#材質保證其強度，減少磨損。
8.3所有閘門襯板采用Q235，其熱處理硬度為HRC58-60、襯板表面要求采用凹凸面。襯板固定螺栓采用沉頭螺栓。
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